Terminé : Roussay entre le 11 et le 14

Nouveaux sujet pour ne pas perturber les autres

Alors qui est tenté par une sortie en fin de journée entre le 11 et le 14 ?

Bertrand toujours partant ??

Pour le 11 c'est foutu !!

et les autres jours ?

Pour Roussay - peut être demain soir ( sous réserve que Nath et Thierry soient pas en vacances)

En voilà une bonne idée !!!

Je srute alors le forum ....

Nath et Thierry sont ouvert toute cette semaine - la semaine prochaine ils sont en vacances.

Pour ce soir je crains d'être un peu short au niveau timming - tu serai libre à partir de quelle heure Franck?

Sinon demain soir mais pas trop tard mais rien de certain pour moi.

Pour ce soir je peux à partir de 17 H 30 18 H 00 mais le temps de passer au club ect .... cela risque d'être juste ...

Je te propose eventuellement demain en prenant le matos ce soir qu'en penses tu ?

Comme je te l'ai précisé précédemment rien de sur pour moi demain, pour le matos en fin d'am demain.

seabike a écrit:Comme je te l'ai précisé précédemment rien de sur pour moi demain, pour le matos en fin d'am demain.

Dans le cas positif que proposes tu en organisation d'horraire ?
quand penses tu savoir si c'est possible ?

Dans le cas negatif je mettrai un post pour la semaine du 25 Aout

Bonne soirée

Franck a écrit:
Dans le cas positif que proposes tu en organisation d'horraire ?
quand penses tu savoir si c'est possible ?

Je ne saurai que demain

ok a demain sur ce post

Désolé Franck, je suis encore sur la bécane d'un pote que j'ai commencé ce matin et comme je le craignais ça me prends plus de temps que prévu et elle doit être opérationnelle ce soir .

Pas de souci ....

Ce n'est que partie remise .....

Je reposte un sujet pour la semaine du 25 au 29. Et même si je dois garder mes filles, j'arriverai bien à me créer un peu de temps libre....
Bonne soirée

seabike a écrit:je suis encore sur la bécane d'un pote que j'ai commencé ce matin et comme je le craignais ça me prends plus de temps que prévu

Un 4 cylindres japonnais sans aucun doute

Bah les allemande ça ne tombe pas en panne ?

T'es pas en twin toi ?

Quelle est le rapport ?

Puisqu'il faut bien expliquer pour ceux qui n'ont pas suivi depuis le début, il y a les "vrais" motards, ceux qui roulent en anglaise qui pissent l'huile, accessoirement en italienne pas fiable mais qui "envoient bien", et puis il il a les "tafioles", minets, frimeurs, motards du dimanche (rayer les mentions inutiles) en japonaises 4 cylindres.
Je ne parle pas des motards en allemandes qui forment un groupe à part (d'ailleurs, ils ne font pas de signe aux motos d'une autre marque que BM.... )

D'oû les plaisanteries eculées ci dessus ;-)

Mais tout cela n'interesse plus grand monde, n'est-ce pas ?





On plonge quand ?

Chapeau bas !! Organiser une plongée sur un post terminé ... va falloir revoir l'organisation

BigJack a écrit:

seabike a écrit:je suis encore sur la bécane d'un pote que j'ai commencé ce matin et comme je le craignais ça me prends plus de temps que prévu

Un 4 cylindres japonnais sans aucun doute

Voui monsieur un VF1000 FII pas le VF 1000 R beaucoup plus rare - de 84 les V4 de 1000 cm3 avec les cylindres arrières qui font office de radiateurs